Presiden dan CEO Honda Takeo Fukui umumkan inisiatif teknologi keaman dan ramah lingkungan terbaru

Presiden dan CEO Honda Motor Co., Ltd. Takeo Fukui, pada pidatonya di North American International Auto Show, 11 Januari 2005, mengumumkan beberapa inisiatif teknologi keamanan dan ramah lingkungan baru untuk kendaraan Honda dan Acura RL. Hal itu ia sampaikan untuk mempertegas komitmen perusahaannya sebagai pemimpin di wilayah penting yang berhubungan dengan tanggung jawab sosial tersebut. Inisiatif itu meliputi advanced collision avoidance system untuk Acura RL, new safety and advanced powertrain features untuk generasi terbaru Honda Civic, pengembangan Variable Cylinder Management (VCM) untuk Honda Pilot, dan pengenalan fuel cell vehicle (FHV) kepada para pengguna individu. Mulai musim gugur ini, Acura RL akan dilengkapi dengan Collision Mitigation Brake System (CMBS) + E-Pretensioners, yang merupakan sistem pencegah kecelakaan paling canggih di dunia. CMBS menggunakan radar gelombang millimeter untuk mendeteksi sebuah tabrakan sebelum hal itu terjadi, dan memberi peringatan kepada pengemudi melalui sinyal-sinyal audio dan visual serta dengan mengencangkan sabuk pengaman. Jika sebuah kecelakaan tampak tidak terhindarkan, sistem ini akan memanfaatkan gaya pengereman untuk mengurangi kerasnya dampak tabrakan. Berdasarkan inisiatif “Keamanan untuk Semua” yang terdepan pada industri Honda, generasi terbaru Civic 2006 akan menetapkan standar baru untuk performa keamanan pada mobil kelas compact. Civic baru, yang akan diluncurkan musim gugur ini, akan menampilkan fitur ABS (Anti-lock Brake System), side curtain airbags, kantong udara untuk pengemudi dan penumpang dengan teknologi Occupant Position Detection System (OPDS), dan fitur-fitur keamanan pejalan kaki yang sesuai dengan standar semua model Civic di Amerika. Sebagai tambahan, Civic baru akan memanfaatkan struktur bodi Advanced Compatibility Engineering (ACE) Honda untuk perlindungan penumpang dan dan daya tahan yang lebih baik terhadap tabrakan dengan kendaraan yang lebih besar. Aplikasi teknologi tersebut adalah yang pertama kalinya dilakukan pada sebuah compact-class vehicle. Dalam bidang teknologi ramah lingkungan, Mr. Fukui mengumumkan rencana untuk mengembangkan dan memperluas penggunaan teknologi hemat bahan bakar Honda, termasuk teknologi hybrid dan sistem Variable Cylinder Management (VCM). VCM akan diaplikasikan pada Honda Pilot 2006, Sport Utility Vehicle yang rencananya akan diluncurkan pada musim gugur. VCM berfungsi mematikan tiga dari enam silinder mesin saat kendaraan sedang melaju dan pada kondisi beban mesin rendah lainnya untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Teknologi ini pertama kali diperkenalkan di Amerika Serikat pada 2004 melalui minivan all-new Oddysey 2005 dan Accord Hybrid 2005. Di samping itu, Civic 2006 akan didukung oleh generasi terbaru dan terdepan teknologi mesin i-VTEC Honda untuk penghematan bahan bakar yang lebih tinggi dan tingkat emisi yang lebih rendah. Selain itu, Civic Hybrid akan menampilkan pengembangan dari teknologi hybrid IMA Honda untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan performa secara signifikan. Civic GX berbahan bakar gas alam, dengan mesin yang memiliki pembakaran internal terbersih di dunia, juga akan terus diproduksi di Ohio. Honda juga mengumumkan rencananya untuk menempatkan kendaraan fuel cell di kalangan pelanggan individu. Perusahaan ini akan mencari pihak-pihak yang berminat untuk menjadi individu swasta pertama yang menyewa kendaraan fuel cell FCX untuk keperluan sehari-hari. FCX 2005 adalah fuel cell vehicle terdepan di dunia dan satu-satunya yang memperoleh pengakuan dari U.S. EPA dan California’s Air Resources Board (CARB). FCV ini didukung oleh fuel cell stack hasil pengembangan Honda (Honda FC Stack), yang mendobrak dengan kemampuannya untuk menyala dan beroperasi pada suhu di bawah titik beku dengan performa, efisiensi, dan daya jangkau yang lebih sempurna. Honda adalah produsen produk-produk mobilitas terdepan di dunia yang ragam produksinya meliputi mobil, sepeda motor dan ATV, power products, marine engines, dan personal watercraft. Diversifikasi produk ini juga telah menjadikan Honda sebagai pembuat mesin terunggul di dunia, dengan produksi sebanyak 19 juta mesin di seluruh dunia pada 2004. Secara global, Honda memiliki lebih dari 120 fasilitas pabrik di 31 negara. Honda memulai operasinya di Amerika Utara pada 1959, dengan didirikannya American Honda Motor Co., Inc., yang merupakan cabang pertama Honda di luar Jepang. Honda mulai memproduksi sepeda motor di Amerika Serikat pada 1979, sementara produksi mobil baru dimulai pada 1982. Saat ini, Honda mempekerjakan lebih dari 26.000 warga Amerika sebagai tenaga disain, pembuatan, dan pemasaran produk-produknya di negara itu. Honda melakukan produksinya di 12 pabrik di Amerika Utara, dengan tiga pusat Penelitian dan Pengembangan utama di Amerika Serikat. Sumber: http://www.world.honda.com