Informasi teknis all-new Honda City

EKSTERIOR All New Honda City menampilkan desain yang baru secara total dengan menerapkan konsep “Arrowshot Form” untuk menghasilkan body yang unik, stylish, sekaligus memberikan kesan yang advance. Seperti sebuah anak panah yang siap dilepaskan dari busurnya, desain All New Honda City memadukan antara bentuk eksterior yang dinamis dengan kabin yang lapang di dalamnya. Tampak depan All New City didominasi oleh desain hexagonalgrill yang menyatu dengan lampu depan yang tajam dan lurus memanjang hingga ke bodi samping. Desain inovatif ini memberikan tampilan yang sporty sekaligus mewah layaknya sedan-sedan mewah dari Honda. Desain bumper depan dan bonnet yang membulat, selain memperkuat kesan sporty pada All New City, juga dirancang untuk memberikan tingkat aerodinamika yang lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya. Hal tersebut disempurnakan dengan front ventilated grill yang membantu mengurangi hambatan angin, yang juga memberikan efek pada kelincahan serta efisiensi bahan bakar. Sementara tampak belakang dari All New City semakin menekankan keunikan desain dari sedan kompak ini. Desain High deck trunk dan Cut off tail memberikan keuntungan untuk memperbaiki aliran udara ke bagian belakang kendaraan untuk mengurangi efek hambatan udara ketika melaju dengan kencang. Bentuk ujung bumper belakang yang menyerupai diffuser pada sebuah mobil balap dirancang untuk menciptakan efek hisap dan ke permukaan jalan dan gaya tekan untuk mempertahankan kestabilan pada saat melaju berkendara. Kesan sporty pada All New City semakin diperkuat dengan penambahan exhaust pipe finisher*. Lampu belakang All New City menggunakan desain pentagonal 3 dimensi, selain memberikan kesan mewah juga memiliki fungsi untuk meningkatkan keamanan saat berkendara pada malam hari. Tingkat keamanan tersebut dilengkapi dengan high mount stop lamp dan kaca spion yang lebih lebar 15% dari model sebelumnya serta dilengkapi dengan lampu sen*. Tampilan eksterior All New City juga micro antenna, gagang pintu yang dilapis chrome, serta velg alumunium yang berukuran 15 inci dengan desain 5-spoke dan velg 16 inci dengan desain motif Y yang sporty dan mewah*. INTERIOR Dengan menerapkan konsep “Cozy Lounge”, kabin All New City dirancang untuk menghasilkan kapasitas kabin terbesar di kelasnya juga keselamatan pengemudi maupun penumpang di dalamnya. Dengan dimensi panjang 4.395 mm (lebih panjang 5 mm dibanding model sebelumnya), lebar 1.695 (lebih panjang 5 mm dibanding model sebelumnya), dan tinggi 1.470 mm (lebih rendah 15 mm dibanding model sebelumnya), All New City memberikan posisi menyetir yang lebih sempurna bagi pengemudi dan kabin yang lebih luas bagi semua penumpang. Jarak sumbu roda yang bertambah 100 mm, menambah lapangnya kabin yang memungkinkan kabin yang lebih lapang dibanding model sebelumnya. Untuk pengemudi, kenyamanan berkendara didukung oleh penyempurnaan posisi pedal yang semakin ergonomis serta fungsi tilt and telescopic pada roda kemudi untuk fleksibilitas pengaturan posisi mengemudi yang lebih sempurna. Bangku semi bucket seat dirancang untuk mengurangi kelelahan saat berkendara dalam jarak jauh, sekaligus memberikan perlindungan yang lebih baik jika terjadi kecelakaan. Visibilitas pengemudi pada All New City juga lebih baik dibanding pada model sebelumnya, dengan pilar A yang lebih tipis 14 mm dan quarter window yang dihilangkan. Sementara pandangan ke belakang bertambah berkat kaca belakang yang lebih lebar dan kursi belakang yang menggunakan retractable head rest. Meter cluster yang diposisikan tepat di depan penemudi memudahkan membaca informasi tanpa mengurangi konsentrasi saat berkendara. Profile stainless steel serta permukaan meter cluster yang menggunakan kaca acrylic memberikan kesan mewah pada kokpit All New City. Multi Information LCD juga terdapat pada meter cluster untuk memberikan informasi digital mengenai odometer, tripmeter, rata-rata konsumsi bahan bakar serta perkiraan sisa jarak jelajah. Bagi penumpang di belakang, tersedia fitur reclining seat* yang merupakan pertama untuk sedan di kelas All New City. Dengan fitur ini, kursi belakang dapat direbahkan ke belakang untuk mendapatkan posisi yang lebih rileks dalam perjalanan jarak jauh. Desain kursi depan yang lebih kompak serta mengikuti lekuk kaki penumpang belakang memberikan leg room yang bertambah sebanyak 25 mm dibanding model sebelumnya. Kenyamanan berkendara pada All New City semakin dilengkapi audio system dan tata suara jernih yang memungkinkan untuk memutar lagu dalam format MP3, WMA, WAV, atau bahkan langsung dari USB maupun pemutar musik digital melalui koneksi AUX. Fitur SRS WOW yang menghasilkan efek suara seperti home teather serta iluminasi 7 warna* membuat kabin All New City semakin atraktif. Sistem pendingin udara yang disempurnakan menghasilkan pengoperasian yang lebih senyap dan beban yang lebih kecil pada mesin, selain pendinginan kabin yang lebih cepat. Kaca jendela yang dilapisi green glass mampu menyerap lebih banyak panas dan sinar UV sehingga membantu pendinginan di dalam kabin. Sementara filter udara yang telah diperbaharui dan dilengkapi dengan dust & pollen filter menghasilkan kualitas udara yang lebih baik di dalam kabin. UTILITAS Kabin All New City tidak hanya dirancang untuk memaksimalkan kenyamanan dan keamanan pengemudi dan penumpang di dalamnya, tetapi juga untuk utilitas dan kepraktisan tingkat tinggi. All New City dilengkapi dengan bagasi terlapang di kelasnya, yang mempunyai kapasitas hingga 506 liter berdasarkan metode pengukuran VDA. Kapasitas tersebut meningkat sebanyak 6 liter dibandingkan model sebelumnya. Selain bagasi, All New City juga memiliki banyak tempat penyimpanan lain di dalam kabin, seperti Glove Box berukuran besar, side box di kedua pintu depan, back seat pocket di bagian belakang kedua bangku depan, penyimpan ponsel atau digital music player, armrest dengan console box, under seat storage, hingga 7 buah cup holder. Akses keluar masuk mobil pada All New City kini semakin mudah dengan penyempurnaan pada bentuk pintu belakang. Desain pintu belakang All New City menggunakan bentuk yang mengikuti posisi duduk penumpang belakang sehingga memudahkan akses keluar masuk. Di samping itu, bukaan pintu yang besar dengan tiga stopper memudahkan penumpang untuk mengendalikan bukaan pintu sehingga mencegah benturan saat membuka pintu di tempat yang kurang luas. PERFORMA MESIN Mesin i-VTEC 1.5 liter baru dikembangkan dengan tujuan memberikan performa dinamis dengan efisiensi bahan bakar tingkat tinggi. Mesin baru ini menghasilkan kekuatan maksimum 120 PS pada 6.600 rpm, yang terbesar di kelasnya, dan torsi maksimum 14.8 kgm pada 4.800 rpm. Pada saat beban mesin rendah, hanya 1 intake valve bekerja untuk membiarkan bahan bakar masuk, menciptakan efisiensi bahan bakar yang maksimal pada putaran rendah. Sementara pada beban mesin tinggi kedua intake valve bekerja sehingga lebih banyak bahan bakar yang masuk, menghasilkan tenaga yang maksimal pada putaran tinggi. Selain mengatur jumlah katup yang bekerja, mesin i-VTEC juga dapat menyesuaikan ketinggian dan kedalaman buka tutup katup intake sesuai dengan beban mesin. Kerja mesin i-VTEC didukung oleh teknologi Drive by Wire (DBW), yang menggantikan cara kerja throttle konvensional yang menggunakan kabel. Setiap pijakan pedal akselerasi diteruskan ke dalam komputer melalui sinyal elektrik yang akan mengontrol buka tutup katup pedal akselerasi untuk presisi akselerasi yang maksimal namun tetap hemat bahan bakar. Penerapan DBW juga membantu menghindari terjadinya hentakan ketika pedal gas diinjak secara mendadak atau saat melakukan manuver untuk parkir. Kinerja mesin i-VTEC untuk All New City semakin disempurnakan dengan teknologi Torque Boost Resonator, yang menghasilkan efek putaran tinggi (swirl) untuk menghasilkan tenaga dan torsi yang maksimal. Torque boost resonator mengubah aliran udara yang tersedot oleh air intake menjadi udara bertekanan dan berkecepatan tinggi. Aliran campuran udara dan bahab bakar berkecepatan tinggi itu menghasilkan gerakan udara berputar untuk memberikan torsi dan tenaga kuda terbesar di kelasnya. Penyempurnaan juga dilakukan pada desain pola sebung piston yang inovatif. Desain piston yang baru bertujuan mengurangi gesekan pada silinder, meredam kebisingan mesin, sekaligus memaksimalkan performa dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Semua teknologi yang diterapkan mesin i-VTEC 1.5 liter SOHC memberikan kombinasi sempurna antara tenaga yang besar dengan efisiensi bahan bakar dan kadar emisi yang memenuhi syarat EURO 4. TRANSMISI Untuk mewujudkan kualitas performa berkendara yang lebih tinggi lagi, sistem transmisi otomatis dengan 5 percepatan diterapkan untuk menghasilkan perpindahan gigi yang mulus dan responsif. Sistem ini dengan Grade Logic Control untuk menghasilkan kinerja transmisi yang optimal serta efisien. Sistem tersebut bekerja bersama teknologi Active Lock Up System, yang berfungsi untuk memberikan jeda waktu pergatian gigi yang menjadi lebih pendek serta akselerasi yang semakin cepat, untuk mengurangi hentakan saat perpindahan gigi. Teknologi lain yang diterapkan pada sistem transmisi All New City adalah Shift Hold Control, yaitu sistem pengaturan perpindahan transmisi secara terkomputerisasi. System ini mencegah terjadinya perpindahan transmisi yang berlebihan sehingga akselerasi dan kecepatan tidak maksimal. Dengan shift hold control, kendaraan dapat melaju dengan lebih lincah dan mulus terutama pada jalan yang berkelok. All New City pun kini semakin menyenangkan untuk dikendarai, dengan hadirnya fitur paddle shift pada roda kemudi, seperti yang terdapat pada Honda Civic. Dengan paddle shift, pengemudi dapat melakukan perpindahan gigi melalui dua buah tuas yang terdapat di belakang roda kemudi. KEAMANAN All New City telah melalui berbagai tes benturan pada bermacam kecepatan dan dari berbagai sudut, juga dengan menggunakan penghalang dan kendaraan lain dari berbagai ukuran, sebagai simulasi kecelakaan pada keadaan sebenarnya di fasilitas crash test Honda. All New City dirancang dengan desain bodi monocoque menerapkan teknologi G-Force Control (G-CON) yang secara efektif menyerap dan menyebarkan energi benturan saat terjadi tabrakan. Teknologi tersebut didukung dengan Advanced Compatibility Engineering (ACETM) yang meningkatkan kompatibilitas jika terjadi tabrakan dengan kendaraan lain dari berbagai ukuran, sekaligus melindungi keamanan kabin penumpang. Selain itu juga terdapat sistem keamanan aktif terdepan seperti sistem pengereman yang telah dilengkapi dengan ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-Force Distribution) dan BA (Brake Assist). Keamanan penumpang di dalam kabin semakin aman dengan tersedianya SRS Airbag, Fitur airbag bekerja secara simultan dengan sistem sabuk pengaman yang menerapkan teknologi 3-point dan load limiter. Ketika terjadi tabrakan, pretensioner mengencangkan sabuk pengaman di pundak dan bahu untuk menjaga penumpang tetap aman di posisinya. Kemudian load limiter bekerja secara bertahap untuk mengurangi tekanan pada dada yang terjadi akibat energi tabrakan. Sementara fitur neck shock mitigation system pada bangku depan berfungsi untuk mencegah cedera parah pada leher jika terjadi tabrakan. Selain aman untuk pengemudi dan penumpangnya, All New City juga dirancang untuk meminimalkan cedera pada pejalan kaki jika terjadi tabrakan. Desain pedestrian safety body pada All New City meliputi penyerap benturan pada hood hinges, wiver pivots, bonnet, bumper, dan fender. Dari sisi keamanan, All New City juga telah menerapkan system keyless entry. Sementara system immobilizer dan Security Alarm tersedia untuk mencegah pencurian kendaraan. RAMAH LINGKUNGAN Mesin yang digunakan All New City selain memberikan tenaga yang berlimpah juga menghasilkan tingkat emisi yang lebih ramah lingkungan. Hal tersebut dapat tercapai berkat desain mesin yang menghasilkan pembakaran yang lebih efisien dan sempurna, sehingga gas CO dan HC+NOx yang merupakan jenis polutan telah berhasil dikurangi secara signifikan. All New City menggunakan dual air-fuel ratio control yang bekerja dengan Linear Air-Fuel ratio (LAF) sensor dan sebuah sensor O2, sebagai tambahan dari system air flow sensor. Teknologi tersebut memungkinkan kontrol udara dan bahan bakar yang lebih presisi untuk menghasilkan emisi lebih bersih, yang telah memenuhi standar EURO-4. Dalam proses produksinya, All New City juga telah memperhatikan kelestarian lingkungan dengan penggunaan materi ramah lingkungan. All New City telah mengurangi material yang mengandung zat kimia berbahaya seperti tembaga, hexavalent chromium, mercury, dan PVC. Sementara itu, porsi penggunaan materi daur ulang seperti olefin resin pada bagian interior dan eksterior diperbanyak. * tersedia untuk tipe reclining