PT Honda Prospect Motor Menggelar Honda Jazz Racing Experience di Sirkuit Sentul
Jakarta, 28 September 2011 – Bertempat di Sirkuit Sentul Internasional, Bogor, PT Honda Prospect Motor (HPM) menggelar acara yang bertajuk “Honda Jazz Racing Experience”, dimana acara ini digelar untuk menunjukkan ketangguhan mesin i-VTEC Honda Jazz.
Honda Jazz merupakan sebuah fenomena dalam dunia otomotif di Indonesia. Sejak kemunculannya pada tahun 2004, Honda Jazz langsung memicu sebuah tren compact hatchback yang hingga hari ini turut mendominasi pasar otomotif di Indonesia, sejak pertama kali diperkenalkan, Honda Jazz telah menetapkan sebuah standar untuk sebuah hatchback yang sulit dilampaui oleh model lain di kelasnya.
>New Honda Jazz diluncurkan pada tanggal 19 Mei 2011 di Indonesia. Dalam kurun waktu hanya beberapa bulan setelah peluncurannya kembali berhasil menduduki posisi market leader di segmen Hatchback pada pasar otomotif Indonesia. Dengan fitur-fitur terlengkap dan desain mobilnya yang aerodinamis, mobil tersebut berhasil menarik pangsa pasarnya yaitu anak muda Indonesia yang kreatif, inovatif dan dinamis di negeri Indonesia.
Setelah kehilangan tiga bulan penjualan karena efek tsunami, hingga bulan Agustus tahun 2011 ini, Honda Jazz telah terjual sebanyak 13.567 unit diseluruh Indonesia dengan pangsa pasar sebesar 33% dan berhasil menjadi Market Leader dikelasnya. Pada bulan Agustus sendiri, New Honda Jazz terjual sebanyak 2.077 unit dan merupakan angka penjualan tertinggi di segmen Hatchback pada bulan Agustus lalu.
Berbagai keunggulan Honda Jazz dari sisi fitur dan teknologi disambut hangat oleh konsumen di Indonesia. Terbukti, Honda Jazz terus menjadi market leader di kelas 5-door hatchback, pengakuan atas keunggulan Honda Jazz juga terlihat dari sebanyak 52 penghargaan bergengsi yang diraih di Indonesia, termasuk untuk kategori Car of the Year, Best Fuel Consumption, Best Brand, Customer Satisfaction, Reader’s Favorite hingga Best Features, Design and Value dari Car & Tuning Guide Award saat IIMS 2011.
Honda Jazz memiliki desain yang sporty berpadu dengan kabin yang luas dan fleksibel, mesin penuh tenaga dikombinasikan dengan efisiensi bahan bakar, kenyamanan bersanding serasi dengan aspek ‘fun to drive’, serta tidak ketinggalan kecanggihan fitur-fitur inovatif khas Honda yang selalu menjadi trendsetter di kelasnya. Selain itu Honda Jazz juga mengusung berbagai teknologi yang telah menjadikan model ini sebagai yang terbaik di kelasnya. Mesin 1.5 liter i-VTEC SOHC menghasilkan tenaga maksimum 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 14,8 Kg.m pada 4.800 rpm, yang merupakan tenaga terbesar untuk mobil di kelasnya. Didukung teknologi Drive By Wire, Torque Boost Resonator dan inovasi pada patterned piston skirt coating, mesin New Honda Jazz menghasilkan tenaga, efisiensi bahan bakar, serta emisi ramah lingkungan berstandar EURO-4.
Transmisi percepatan 5 AT yang digunakan New Honda Jazz merupakan yang pertama di kelasnya, serta dilengkapi Grade Logic Control untuk kinerja transmisi yang optimal serta efisien. Sementara fitur Paddle Shift memberi sensasi mengendarai mobil F1 dengan memungkinkan perpindahan gigi langsung dari kemudi. Di Indonesia sendiri, Honda Jazz juga menjadi pilihan utama para pembalap.
Selain ramah lingkungan, balapan juga selalu menjadi bagian yang sangat penting bagi Honda. Kenyataannya, ini memiliki hubungan yang erat dengan Honda sejak perusahaan Honda didirikan. Tidak hanya Honda yang selalu aktif berpartisipasi di berbagai macam balapan dunia seperti F1, Indy Car, Touring Car dan aktivitas lainnya, tetapi juga cintanya Honda terhadap balapan yang dikontribusikan Honda melalui pengembangan teknologi secara terus menerus seperti mesin V-TEC yang kemudian dikembangkan menjadi i-VTEC, dimana teknologi ini berasal dari teknologi mesin balap yang kemudian diaplikasikan ke mobil-mobil untuk konsumen Honda.
Salah satu dari produk Honda yang sangat cocok untuk balapan adalah Honda Jazz, disamping teknologi-teknologi lain yang telah diaplikasikan ke mobil konsumen seperti Drive By Wire dan Paddle Shift yang biasanya hanya terdapat di mobil balap. DNA Honda adalah Racing, hingga kini New Honda Jazz merupakan salah satu produk Honda yang sangat disukai oleh pembalap-pembalap Indonesia. Honda Jazz terkenal dengan karakternya yang “Menyenangkan” dan “Hemat Bahan Bakar” serta kepraktisan dalam penggunaan sehari-hari. Dimana selain kenyataan dari karakter tersebut. satu lagi karakter Honda Jazz yang sangat perlu dibahas adalah : Tenaga yang besar.
Komitmen Honda terhadap dunia balap juga diaplikasikan dengan membangun sirkuit bertaraf internasional seperti Suzuka Sirkuit dan Twin Ring Motegi Sirkuit yang merupakan sirkuit milik Honda di Jepang.
Honda telah berpartisipasi di dunia Motorsport Indonesia sejak tahun 2002, dimana secara rutin Honda berpartisipasi dalam acara Indonesia Grand Touring Car Championship (IGTC) dan Honda Jazz Speed Challenge sejak tahun 2006. Di ajang Indonesia Grand Touring Car Championship (IGTC) yang tahun ini telah memasuki tahun yang keenam, Honda Jazz terus mendominasi dan merupakan mobil pilihan terfavorit bagi pembalap-pembalap Indonesia. Tidak sedikit pembalap nasional yang menggunakan New Honda Jazz sebagai kendaraan balap mereka dan mengantarkan mereka menjadi Juara Umum Indonesia Grand Touring Car Championship sejak tahun 2007 hingga 2010 lalu.
Untuk Honda Jazz Speed Challenge yang memasuki tahun ke enam, PT. Honda Prospect Motor terus menerus menunjukkan konsistensinya dalam mendukung dunia otomotif nasional khususnya di bidang motorsport. Sejak 2006 sampai dengan tahun ini, ajang Honda Jazz Speed Challenge diikuti oleh puluhan pembalap, mulai tahun 2011 lebih berkonsentrasi untuk mengembangkan bakat – bakat muda melalui kelas Promotion dan Rising Star.
Dalam acara ini, untuk media yang biasanya melakukan test drive di jalan normal dengan kondisi yang ramai dan padat ataupun pada kondisi jalan yang lancar dimana media tidak bisa merasakan performance maksimal yang sesungguhnya dari Honda Jazz. Pada kesempatan acara ini, media diberikan kesempatan untuk mendapatkan pengetahuan mengenai keunggulan dari Honda Jazz sebagai sebuah mobil yang dipilih oleh para pembalap professional serta sekaligus juga dapat merasakan performa maksimal dari Honda Jazz di Sirkuit sebenarnya, sehingga bisa menambah pengetahuan dan sensasi sewaktu mencoba kendaraan tersebut.
Dengan mengendarai sendiri Honda Jazz tersebut di Sirkuit baik Honda Jazz tipe S MT maupun mobil Jazz balap yang sebenarnya, tentunya acara ini akan didampingi oleh 6 pembalap profesional Indonesia seperti Alvin Bahar, Fitra Eri, Andrew Haryanto, Haridharma Mannopo, Renaldo Koesoemo dan Roy Haryanto.
“Acara Honda Jazz Racing Experience digelar agar para media bisa merasakan secara langsung suspensi, kekuatan dan tenaga dari mesin i-VTEC milik New Honda Jazz, mesin i-VTEC yang selama ini didukung oleh kekuatan yang besar serta konsumsi bahan bakar yang sangat efisien semakin terbuktikan. Selain itu, para wartawan juga bisa ikut serta merasakan sensasi di arena balapan IGTC yang selalu di gelar oleh Honda melalui acara “Indonesia Grand Touring Championship (IGTC).” ujar Marketing and After Sales Service Director PT HPM Jonfis Fandy. Kekuatan dari mesin i-VTEC tersebut juga menjadi alasan mengapa Honda Jazz digunakan di ajang Indonesia Grand Touring Car Championship (IGTC).
###
