Berfungsi untuk meringankan beban pada tangan Anda saat memutar setir, membuat memutar roda kemudi terasa lebih mudah, ringan, dan nyaman.

All New Honda Accord Pedal Shifter digunakan sebagai pedal deselerasi (perlambatan) untuk memaksimalkan regenerative braking (pengisian daya baterai melaluI deselerasi/perlambatan).
Semakin besar level perlambatan maka semakin banya baterai di charge

Pilihan mode berkendara untuk optimalisasi mode berkendara full elektrik, terdiri dari 3 mode yaitu

Auto : Sistem akan menggunakan mode berkendara yang paling efektif sesuai dengan kebutuhan pengendara

EV : Sistem akan mengoptimalkan untuk menggunakan motor listrik saja

CHARGE : Sistem akan mengaktifkan mesin bensin untuk mengisi baterai hybrid.

Sistem akan otomatis berpindah menjadi auto tergantung kondisi berkendara seperti daya baterai minim, daya baterai penuh, spontan menginjak pedal gas dll.

All New Honda Accord telah dilengkapi dengan empat mode berkendara, yakni Sport Mode untuk performa mesin yang lebih maksimal di kecepatan tinggi, Normal mode untuk kecepatan sedang, ECON Mode untuk efisiensi bahan bakar lebih maksimal di kecepatan rendah dan konstan, serta Individual Mode dimana Anda dapat mengatur setiap fitur di dalamnya sesuai preferensi.

Perpaduan 2.0L DOHC i-VTEC Engine dengan Electrical Continuously Variable Transmission berikan pengalaman berkendara yang lebih powerful dan irit bahan bakar, dengan tenaga maksimal hingga 207 PS.

Sistem suspensi yang telah disempurnakan untuk hasilkan performa yang stabil, nyaman dan optimal di berbagai kondisi jalan.